TP.HCM mua 17 đoàn tàu metro giá 8.000 tỷ
17 đoàn tàu ba toa (tổng cộng 51 toa) cho tuyến metro số 1, đi kèm là hệ thống tín hiệu, biển báo, viễn thông liên lạc, cung cấp điện, cửa chắn, thu phí tự động và tiện ích depot (ga).
Đây là nội dung trong gói thầu mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy, toa xe, đường ray và bảo dưỡng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), trị giá 8.000 tỷ đồng của UBND TP.HCM vừa ký với đơn vị sản xuất của nước ngoài vào ngày 11/6.
 |
| Hệ thống toa tàu của tuyến metro số 1. Ảnh do Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cung cấp. |
Thiết kế của tàu dành cho tuyến metro số 1 phục vụ 130 người/chuyến (ở giờ cao điểm). Tuy nhiên, công suất tối đa của tàu có thể phục vụ khoảng 300 người/chuyến.
Dự kiến chuyến tàu đầu tiên sẽ được đơn vị sản xuất bàn giao cho TP.HCM vào năm 2016.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Suối Tiên được khởi công vào ngày 28/8/2012. Tuyến có tổng chiều dài gần 20km bao gồm hơn 2km đoạn ngầm với 3 nhà ga ngầm và 17,5km đoạn trên cao với 11 nhà ga trên cao. Tổng vốn đầu tư của toàn dự án lên đến hơn 40.000 tỷ đồng.
Theo UBND TP.HCM, dự kiến tuyến metro số 1 được hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2018 sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông đang gia tăng mạnh mẽ tại thành phố, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của khu vực và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Theo Thanh Niên
Tàu điện ngầm TP.HCM sẽ chở 1 triệu lượt khách mỗi ngày
Vào sáng nay 28/8, sau nhiều lần lỗi hẹn, tuyến Metro dài gần 20km đã chính thức được khởi công.
ham dự buổi lễ có Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Bí thư Thành ủy TP.HCM Lê Thanh Hải, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam ông Yasuaki Tanizaki, cùng đại diện các nhà thầu, lãnh đạo các ban ngành liên quan.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhấn mạnh: “Công trình này là biểu tượng cho tình hữu nghị Việt Nam – Nhật Bản” và yêu cầu “các nhà thầu cần phải đảm bảo đủ năng lực để thi công đúng thời gian”.
Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân cũng cho biết các nhà thầu phía Nhật Bản đã cam kết sẽ “sử dụng công nghệ hiện đại nhất thế giới” cho tuyến Metro này. Kèm theo đó tiến độ thi công cũng sẽ được đảm bảo.
Theo mục tiêu của dự án, tuyến Metro số 1 sẽ hoàn thành vào năm 2017, và vận chuyển được 186.000 hành khách/ngày. Đến năm 2020 số lượng hành khách sẽ tăng lên 620.000 hành khách/ngày. Năm 2040 con số này sẽ là 1.020.000 hành khách/ngày.
 |
Các vị lãnh đạo bấm nút khởi công công trình
|
 |
Lần lượt ký tên lưu niệm vào bia đá
|
 |
 |
Thị sát công trường
|
 |
Ông Yasuaki Tanizaki - Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam
|
 |
 |
 |
 |
NGUYỄN CƯỜNG
Theo Infonet
Tuyến metro trên cao số 1 ở TP.HCM tốn 11,7 nghìn tỷ đồng
Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín đã giao cho các quận, huyện có tuyến metro đi qua, đến tháng 9/2012 phải bàn giao mặt bằng cho nhà thầu để tiến hành khởi công dự án.
Ngày 16/5, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã ký kết hợp đồng với liên danh nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) và Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) để xây dựng đoạn trên cao tuyến tàu điện ngầm số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Theo phụ lục hợp đồng được ký kết, nhà thầu có trách nhiệm thực hiện các công việc bao gồm khảo sát thiết kế, thi công, cung ứng trang thiết bị, kiểm nghiệm, vận hành và dịch vụ tiện ích của đoạn đường sắt trên cao và của Depot bảo dưỡng.
Đoạn đường sắt đi trên cao của tuyến metro số 1 bắt đầu từ phía bắc khu vực Ba Son (quận 1) và băng qua khu vực Văn Thánh, Tân Cảng rồi chạy dọc xa lộ Hà Nội (quận 9) với tổng chiều dài xấp xỉ 17,1km với 11 nhà ga. Gói thầu này trị giá khoảng 45 tỉ Yên (gần 11,7 nghìn tỷ đồng).
 |
Mô hình tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên
|
Tại lễ ký kết, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín đã giao cho các quận, huyện có tuyến Metro đi qua, đến tháng 9/2012 phải bàn giao mặt bằng cho nhà thầu để tiến hành khởi công dự án.
Tuyến tàu điện ngầm số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dài 19,7 km, trong đó, đoạn đi ngầm dài 2,6 km (quận 1) và đoạn đi trên cao dài 17,1 km. Toàn tuyến có 14 nhà ga gồm: 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Thời gian hoàn thành dự kiến vào năm 2017, đưa vào khai thác vận hành năm 2018.
GIANG UYÊN
Theo Infonet
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét